
La quarta giornata della prima sessione di prova a Barcellona, non ha aggiunto granché al discorso generale scaturito dalle prime tre giornate.
Del resto oggi si è girato con la pista inondata d'acqua (almeno inizialmente, perché si asciugava alla svelta) per dar modo alla Pirelli e alle squadre di effettuare un primo opportuno collaudo dei nuovi pneumatici da bagnato, anch'essi più larghi come quelli slick. Su come i piloti abbiano accolto le gomme "verdi" e "blu" nuove, ne parliamo qui. Possiamo quindi concentrarci su fattori più generali. Come il fatto che stavolta la McLaren-Honda abbia girato con maggior costanza: ma è pur sempre vero che i problemi alla MCL32 sono finora emersi sono quando si andava davvero al limite.
Test F1 Barcellona, la "danza della pioggia"
Parlando di problemi, la Williams si è dichiarata "assente giustificata" fin dall'inizio perché si è scoperto che la scocca della FW40 era rimasta danneggiata nell'incidente di ieri. Ora, è vero che quasi tutti i team hanno una sola scocca pronta in questa fase della stagione, ma lascia un po' sconcertati la carenza di ricambi mostrata in questa sessione, pur se Lance Stroll ci ha messo del suo per disintegrarne un po'. Beh, almeno serve a ricordare che anche avendo i soldi (e tanti) le monoposto e i componenti della Formula 1 non sono qualcosa che trovi su Amazon e ti consegna il corriere il giorno dopo…
Test F1 Barcellona, la "danza della pioggia"
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